Небольшое Вступление.

 

Здесь хотелось бы ввести в курс дела читателей дневника.

 

Ходили на Урик (Восточные Саяны). Время 12 июля 2002 – 29 июля 2002 года.

Было нас 11 человек.

 

Гаврилов Григорий – просто Гаврилов, он же Каякер (бывш.), он же руководитель группы.

Сергей Комаров – зам.руководителя, Командир флагманской двойки, ответственный за рыбство. Главный финансист. Гроза (точнее угроза) катамаранов.

Аксенов Митя – рем.мастер, матрос на флагманской двойке. Очень любит желтый цвет и холодное оружие. Судовладелец.

Шура Бохин – капитан четверки (между прочим, это было нелегко, так что прошу уважать), непревзойденный гитарист. А еще он совершенно зверски делает массаж.

Еремеев Толик – матрос на четверке. Очень сильный человек. А еще он золото ищет, поет и разбрасывает камни

Леша Иванов – матрос на второй двойке (моей).  Горник. Программист. Тоже очень сильный человек.

Черепнов Игорь – он же Гарис, командир третьей двойки (Настоящего Самодельного Катамарана), любитель сигар и просто хороший человек. Очень спокойный.

Люся Гончарова – матрос на третьей двойке, Главный завхоз (был еще неглавный завхоз), ходит в горы, спокойная, сильная, изящная. Просто мечта. Воспринимать только в вместе с Ивановым Лешей (sic!).

Надя Станчиц – матрос на четверке, летописец (соответственно, этот дневник – неофициальный), Главный Борец с Курением и Сигарами Гариса, технично гребет, купается, делает массаж адмиралу. О том, что человек хороший, даже и не говорю.

Таня Багаряцкая – матрос  на четверке. Врач. Делает массаж и еще много всего (вне зависимости от необходимости – работоспособность большая). Умеет варить компот из ревеня и еще много всего. Любит бороться с курением. Человек – хороший.

Кондратьев Владимир – это я. Капитан второй двойки, завхоз, фотограф. Судовладелец (ох, узнает жена, что у нас теперь катамаран есть – спать мне на раскладушке).

 

А здесь я расскажу о средствах сплава:

 

Флагманская двойка –Тритон на шпильках, год от роду. Серо-желтого цвета. Митя – владелец. Угробил – Комаров.

Вторая двойка – Тритон на кницах. Совсем свеженький. Серо-бело-синий. Мой. Единственный, кто почти не пострадал в походе. Изящен до невозможности.

Третья двойка – Настоящий Самодельный Катамаран. Гариса. Рама – железная.

Четверка – Аргут. Новенький. Совместное владение Леши, Люси, Тани, Нади. Очень хороший катамаран.

Каяк Рэйнбоу Мефисто – адмирала.

5 литров спирта – спирт. Выпили

 

 

День 0.

 

Отъезд или Обратного пути нет.

 

Как всегда перед походом на последний день огромное количество дел. Хотя все планировалось сделать в четверг и пятницу посвятить сну, сборам и медитации, благие намерения остались, как это обычно бывает, намерениями.

С утра пораньше – бегом на рынок за раскладкой, потом еще нужно забрать спас.жилет с гермой из Рафтмастера (было бы забавно, если бы они не успели выполнить заказ), ну и на работу - доделать кое-какие мелочи (как всегда одного дня не хватает).

Посещение Рафтмастера напомнило туманные времена юности, Пролетарский клуб, изготовление снаряжения: довольно убогое помещение у черта на рогах, груды готовых  изделий, полуфабрикатов и материалов. И запахи. Те самые!

Девушка («автор» моего спас.жилета) очень торопилась и в результате «подгонки» спас.жилета по месту, пряжки на паховых ремнях пришила весьма нестандартно из-за чего процесс одевания продукта сейчас несколько затруднен и выглядит малоизящно (если не сказать хуже). Позже (если не заленюсь), напишу, как мне понравилось/не понравилось плавать в этом жилете.

 

Пойдя за продуктами на рынок, совершил ошибку: такими количествами, как 60 пакетиков каши за раз, они не торгуют. Пришлось набирать у разных торговцев. Попытки купить блинную муку закончились неудачей: или я плохо искал, или ее перестали делать. Даже в Рамсторе не было. Нашлись любые варианты муки, включая «кукурузную грубого помола» за дикие деньги, а блинной – нет. Проконсультировался с Главным Завхозом (ку три раза) на предмет закупки обычной муки и она сказала, что не гарантирует приготовление блинов из обычной. На нет и суда нет. Хрен с ней (с мукой), обойдемся без блинов. (Кстати, блинной муки не оказалось и в Иркутске. На прямой вопрос, продавщица сделала большие глаза и сказала, что первый раз слышит о такой. Интересно, как это ей удалось?)

 

На работу заявился в чем был : старые джинсы, кроссовки и футболка с символикой материнской компании. Президент с интересом меня оглядел, но заметив символику сразу подобрел и сказал, что я наверное бонус очень хочу, раз ношу такую футболку. Разочаровывать его не стал, сказав что бонусы очень люблю. Интересно, заплатят или нет?

Наконец, вся работа сделана, съеден последний цивилизованный обед  (кафе-клуб Цитрус на Маяковке -  рекомендую: очень там бизнес-ланчи хороши) и бегом на вокзал за рюкзаком и в точку сбора, которая традиционно находится в Шуриной квартире. Вот они, издержки проживания в очень большой квартире – как какой бардак намечается, так сразу же местом его проведения выбираются Шурины апартаменты.

Перепаковались, переоделись, покушали (шурин дом, жена, да и он сам, всегда отличались гостеприимством, а Маринка еще и терпением – какая бы еще жена выдержала 4 катамарана два каяка и массу туристского хлама в своей квартире?)

Сидим, ждем бандарлагов. Ни разу не видел, чтобы они приехали вовремя. Это такая отличительная черта: не приезжать вовремя. Вот и сейчас, хотя ехать ближе всех, опаздывают часа на полтора. Ага, наконец, и братья по разуму подоспели. Загрузились в транспорт и поехали в аэропорт. Все, назад пути  нет. Почти.

 

По пути, несмотря на вечер пятницы, пробок почти не было (не считать же за пробку 10-ти минутное стояние на МКАДе?). Приехали, все встретились, пересчитали рюкзаки, катамараны, людей. Вроде все на месте. Зарегистрировались и сдали багаж абсолютно без проблем: другие пассажиры просто не рискнули пользоваться стойкой регистрации, около которой стояли мы. Единственное, что сделали, перепаковали Аргут в две упаковки, дабы не нервировать работников аэропорта.

Пьем пиво и строим планы на 5 полетных часов. Как-то все слишком гладко. Что-то здесь не так….

И сразу же расслабились, т.к. объявили о первой задержке рейса (т.е. я сейчас могу писать о ней, как о первой, а в тот момент это была просто задержка без порядкового номера).

Делать нечего, идем исследовать аэропорт Домодедово.  Хотел купить мыло или крем для бритья – облом.. Вот галстук за 300 долларов или парфюм дорогой – сколько угодно, а мыло – нет.  Неправильной дорогой движетесь товарищи!!!

Скоро наш рейс отложили еще на чуть-чуть, потом еще, потом еще уже не на чуть-чуть, а так как первоначально рейс был на 23.35, то уже типа ночь и скоро будет  типа утро. Банкетки в Домодедово жестковаты для сна (проверено), полы тоже (также проверено). Коврики и спальники в багаже. Вот и летай после этого самолетами. Народ развлекался как мог: пили пиво, Шура и Надя изобразили экслеровские «колясики», пили конъяк. Ранней ночью нашу компанию очень оживлял Шаров, приехавший сказать нам последнее прости, но раннее отцовство накладывает известные ограничения на ночную (и не только ночную жизнь) и он отбыл домой, оставив нам для развлечения большую пиццу из местного Сбарро. Адмирал сказал, что Шаров все равно остается с нами, показав гордо на аппликацию на своей футболке. Шаров на футболке вид имел слегка размытый и скособоченный. Зато в каяке.

Для развлечения решили сходить в представительство нашего извозчика - АК «Сибирь» и напомнить им о Законе о правах потребителей (покормить и уложить спать должны).

Парень в представительстве сначала попробовал нагнать пурги касательно каких то Положений, потом сказал, что он здесь не по этой части и вернулся к раскладыванию пасьянса на компьютере, переведя стрелки на девушку, которая сидела рядом. Девушка вид имела измученный. Возможно, что она была даже симпатичная. Вокруг стояла толпа пассажиров с нашего рейса и злобно на нее смотрела. Девушка сказала, что они ведут переговоры на предмет кормления иркутского рейса и скоро объявят об этом по громкой связи. Получив моральное удовлетворение от сознания собственной правоты, гуляем дальше. (Естественно, ничего не объявляли и не кормили, но есть определенный прогресс – раньше просто посылали, а сейчас хоть обещают).

Но все когда-нибудь кончается и ближе к шести утра (доспать не дали, враги) нас запихнули в самолет. Полет помню туманно. Главное – сели. После посадки нас поблагодарили за то, что мы воспользовались услугами АК «Сибирь» и выпустили в Иркутск.

Из Москвы заказанный автобус уже нас ждал и рыл асфальт копытом - дизельное средство передвижения неизвестной марки ASIA. Однако, выглядел прилично, а изнутри – просто создан был для перевозки групп типа нашей. Учитывая, что мы прилетели в 16.00 по местному времени вместо 10.00, то все графики были сломаны (планировалось к вечеру заброситься на место стапеля).  А нам ведь еще ехать покупать продукты. К 17.00 были у магазина, который внешне напоминал недостроенный универсам, а внутренне – мелкооптовый рынок. Дальше была беготня толпы туристов по рынку с деньгами и списками. Проблема все та же: в одном месте требуемых нам количеств продуктов нет. Приходится покупать в «складчину», что только увеличивает хаос.

Диалог:

- У вас есть картофельное пюре есть?

- Есть!!!

- Дайте семь килограмм.

- …….?!

- Семь.

- Куда вам столько?

 

Наконец, все позиции списка отмечены галочками и с минимальными потерями садимся в автобус (потери, как потом выяснилось, пакет с двумя килограммами риса и 500 г чая).

18.00. Отчаливаем от магазина.

 

Дорога Иркутск – Слюдянка очень живописна (хотя дальше все было живописно… в той или иной мере): Тайга, горы, с перевала виден Байкал и Слюдянка. На перевале продают замечательную рыбку холодного и горячего копчения. Очень недурственно и недорого (ровно в два раза дешевле Листвянки). При начале спуска с перевала висит плакат: Тормози двигателем! Видимо, наш водитель пренебрег этим мудрым советом  и тормозил чем-то другим, в результате в салоне появился устойчивый запас гари. Когда остановились внизу, то увидели, что тормозные колодки натуральным образом горят. Прямо Формула-1.

Мы торопились, водитель тоже. Скорость периодически за сто. Из неровностей временами автобус воспаряет над дорогой и пролетев энной количество метров с грохотом плюхается обратно. Все-таки ездить рожден… Народ слетает с сидений. Хуже всего спящим: их слетание носит неуправляемый характер. Во время одного из приземлений оторвало запаску, которая изобретательно крепилась под днищем. Опять теряем время.

Итак, поворот на Монды и мы прямо таки летим вдоль Иркута. Наконец то настоящая горная река. По привычке все прилипли к окнам, пытаясь рассмотреть в наступающих сумерках воду: Иркут вид имеет весьма бурный, вода интенсивного коричневого цвета. Паводок, однако. Начинаем переживать за Урик, потому как нам паводка как раз не надо.

Долго собирался дождь и наконец собрался. Все! Теперь точно в Саянах.

Темнеет. Судя по карте, в одном из поселков, не доезжая до Монд (до сих пор не знаю, склоняется ли это слово) должна быть база ПСС, где хотели переночевать, но база, представляющая из себя избу с ангаром, была пуста. Делать нечего, едем до Монд.

После этого поселка асфальт закончился. Местами  дорога снесена обвалами и тут же прорублена на скорою руку заново.

Вот, наконец, и Монды. Проехав через весь поселок, выбрали луг у поворота на Орлик, выгрузились, попрощались с водителем, поставили лагерь и завалились СПАТЬ!

 

День 1

 

Да здравствует ВПК ! 

 

Утром нас разбудили коровы и буряты на раздолбанном ГАЗ-66. Буряты излучали улыбки и решимость везти нас куда угодно (за деньги, естественно). Свои услуги оценивали в 6000 р. Коровы ничего не излучали, а просто гадили и норовили пастись прямо в лагере.

Выгнав коров из лагеря и обещав бурятам подумать, мы приступили к сборам и готовке завтрака.

Лучшие силы, в лице адмирала и г-на Комарова пошли в Монды на предмет исследования рынка перевозок групп туристов и докупить продуктов по мелочам. 

Вернулись они через час, договорившись с теми же бурятами (других желающих нас везти не оказалось). Кстати, купить что либо из продуктов тоже не удалось по причине крайней бедности магазинов. Пришлось довольствоваться тремя литрами пива в пластиковых бутылках: Жигулевское (пить можно) и «Иркутский брандмайор» (пить можно только в походе… недели через две после начала и вкус все равно гадский), которое предназначалось на баню.

Быстро загрузившись в грузовик, чему очень способствовали тучи мух и слепней, мы поехали на Урик.

Поездка заняла часов 5. Буряты аккуратно останавливались на всех перевалах, где обязательно присутствовали беседки, деревья счастья и кучи пустых бутылок. На каждом таком месте исполнялся обязательный ритуал: жертвоприношение, питиё водки/спирта, привязывание очередной веревочки к дереву. Буряты, проявляя гостеприимство, наливали и обеспечивали закуску. После очередного перевала их запасы иссякли, принялись за наш спирт. Во время поездки развлекались конъяком (Реми Мартин, однако) и пением а‑капела. Пейзаж очень оживлял Гарис боевым кличем «Жопа!». Девушки решили начать борьбу с курением, не вынеся сигар Гариса. Борьба получается плохо. Как-то безрезультатно.

Дорога меж тем становилась все хуже и после очередного перевала с характерным озером  (они там все такие – характерные) начался спуск в долину Урика. Дорога превратилась в какую то мешанину камней и грязи. Буряты ехали до тех пор, пока было куда, периодически цепляя мостами за камни. Метров за 500 до берега буряты остановились и сказали, что дальше, в принципе, они проедут, а вот выехать вряд ли смогут. Мы им верим, разгружаемся и расстаемся довольные друг другом.    

После некоторых блужданий по заболоченному лугу нашли сухой пятачок для палаток метрах в 50 от береге реки и столько же до очень удачно растущей сушины. Из леса вокруг только лиственницы (хорошо, что идем на железе). Двоечки Тритоны и Аргут собираются легко и непринужденно. Митина двойка вследствие нерасправленности баллонов надулась …э… криво. Неудачная попытка.

Около 12 приняли на грудь – и спать. Ведь завтра же на охоту!

 

День 2.

 

«Приходи гулять по воде со мной!»

 

Ночью вокруг лагеря шлялись изюбры. Ладно б просто шлялись, так они еще и издавали разнообразные звуки, мешая спать. Утром обнаружили, что кто-то наступил на Митину миску. Будучи пластмассовой, она приказала долго жить (треснула). Решили списать потери на изюбров. Мораль: не бери в поход пластмассовые миски.

Встали что-то типа 9.30. Вставали тяжело и недружно: другой часовой пояс в неправильную сторону, обилие кислорода и чистого воздуха, да и просто спать охота. Съели первый походный завтрак. Казалось, дособираем катамараны за пару часов, соберем и шмотки и бегом на воду. 11.30. Дикая жара. Количество мух и слепней просто приводит в изумление. Они, кстати (или скорее наоборот – очень некстати), стали настоящим бичом путешествия.

12.00. Оглядывая стапель, понимаем, что до обеда выйти не удастся… Позже появилась мысль, что сегодня выйти может вообще не удастся, но, оглядев болото, какие то огрызки деревьев вместо леса, а также учитывая внезапно проснувшееся желание поплавать, адмирал издал директиву, что отплываем после обеда. Сегодня (sic!). Невзирая…

От жары лезем купаться: очень хорошо. Слепни, правда, несколько снижают впечатление от водных процедур.

Обедаем. Толик принес внушительную лесину: последнюю деталь для четверки. Привязали. Теперь сломать нас будет нелегко. Кажись все. Как ни странно, новые Аргут и Тритон собрались почти хорошо: приложение мата и физических сил было в пределах норм. А в случае Тритона даже мат не понадобился: обошлись Лешей Ивановым – в его руках Тритон издал довольно жалобный хруст и катамаран внезапно собрался. Нездоровое оживление вызывал катамаран Гариса: Оригинальная конструкция начала девяностых с двумя продольными внутренними баллонами и продольной же перегородкой. Как результат днище имеет весьма соблазнительные очертания. Это если поперечный срез взять. Имя катамарану даже и не искали. Он был овеществленное имя (особенно если взять поперечный разрез). Попутно выяснили, что Гарис забыл полотенца. Бедный Гарис с Люсей: при мягкой палубе, да без полотенец. Утешаемся мыслью, что легкий путь не ведет к интересным результатам.  Адмирал долго ходил вокруг двойки Гариса, разводил руками, приговаривая: «Ну надо же! Настоящий Самодельный Катамаран!»

Тем временем, в предвкушении скорого отхода, Надя влезла в гидрокостюм (выглядела она в нем … очень хорошо. Впрочем и без него тоже). Дурной пример заразителен: скоро река заполняется телами в количестве двух штук, затянутых в гидрокостюмы. Среди них периодически (загидренные тела находились в реке на постоянной основе) появляются тела без всего. Жарко.

Торжественный момент: все каты готовы, вещи привязаны – первые сборы, как обычно, нудны и хаотичны – отплытие! 15.30.

 

Урик в районе стапеля, если абстрагироваться от окружающего пейзажа, похож на подмосковную речку. Весьма приличное количество воды практически без течения нарезает петли по заболоченной равнине. Хотя выше по течению слышен шум воды, вряд ли там есть что то стоящее с точки зрения сплава.

 

Типа плывем. Километра через полтора видим мост. Сливаемся, если так можно сказать, слева (справа непроход) заходим в улов слева, фотографируем прохождение судов под мостом. Пока все пристойно. Плывем в этаком приподнятом настроении: любуемся пейзажем, смотрим в воду (прозрачная), отмахиваемся от мух. Минут через 15-20 сплава ширина реки увеличилась, появились камни, перекатики, требовавшие некоторых усилий в части работы веслом. Пока еще типа плывем. Перекатиков становится все больше и постепенно река превращается в Сад камней, в котором хреново даже каяку. Вся река теперь равномерно размазана по этому саду метров 20 шириной. И сантиметров 10 глубиной. Плюс сплошной негабарит. Для каяка. Груженая четверка очень страдает. Т.е. поначалу мы даже не поняли, что все настолько плохо. После того как мы первые сто метров шли, не задевая ни за один камень, Леша воспрял духом  и сказав, что это было бы круто, пройти все ни разу не сев на мель. Да. Это было не просто круто. Это было бы ОЧЕНЬ КРУТО. Следующие сто метров избавили нас от каких бы то ни было иллюзий: мы не настолько круты.

 

Уже давно не плывем. Все очень непристойно. Сплав проходит по графику 20-10: 20 метров несем, 10 метров плывем. Судя по тому, что в ряде отчетов рекомендуется на этом участке обнос вещей по берегу, вода у нас не самая низкая, можно идти и загруженными.

Все это безобразие тянулось километров на 7. Воды бы сюда метра пол, шивера бы получилась любо-дорого. На берегах – полный заболоченный отстой. С комфортом заночевать негде.

Постепенно река сужается. В соответствии с Архимедом, глубина увеличивается, появляется ярко выраженная основная струя. Местами имеются даже пороги в виде локальных сливов по полметра. Каяк, вырвавшись на простор, быстро упилил вперед вместе с флагманской двойкой. Мы решили проявить благородство и дождаться отставшую четверку. Дождались. Плывем дальше в режиме постоянно слалома по слабой струе. Наконец, на правом берегу видим жестикулирующего Серегу и при этом впереди шумит несколько сильнее. Жестикулировал не зря: на левом повороте довольно крутой слив больше метра высотой, а за сливом  резкий правый поворот. Если бы воды было больше, то препятствие было бы весьма нетривиальным из-за возможного прижима к левому берегу, а так зависли в сливе на камне, пропихнулись – и чалка справа: удобная стоянка, да и поздновато уже, часов 8 вечера.

Несмотря на все эти камни, катамараны отделались только царапинами на шкуре и раме, а люди синяками. Адмирал , правда, еще задницу отбил во время крикинга (к сведению конструкторов каяков – надо что то делать).

Вечером дежурил Шура, долго священнодействуя над говчинкой, пытаясь улучшить ее вкус.  Девушки продолжают борьбу с курением. Получается плохо.

Вечером выпили как следует спирта в ознаменование… Первый сплавной (все таки иногда мы плыли) день как никак. Традиция, которую очень приятно соблюдать. Спали хорошо.     

 

День 3.

 

Катамаранный крикинг на Диком Урике.

     

Встали нерано, часов в 9.00. Шура затеял готовить кукурузную молочную кашу, которую через два часа таки сварил в совершенно гомерических количествах. Каша даже не подгорела. Съели…. День начинается тяжело.

В районе стоянки обнаружили следы грузовика и вспомнили, что буряты что-то говорили о заброске ниже километров на 10. Очень правильная мысль, которая всегда приходит с опозданием. С этого места начинать прохождение Урика в малую и среднюю воду – очень правильное решение.

Обнаружились недостатки конструкции тритоновских упоров: в месте крепления стропы к рамке на внешней стороне, металлическая рамка с необработанными краями за один день практически перетерла стропу. Комаров затеял ремонт. Минут на сорок. Стоим, ждем, потеем, отмахиваемся от слепней. Остальные катамараны решаем отремонтировать вечером, т.к. днем ничего страшного не ожидается.

Вообще есть план дойти до первого каньона. Наверное, не дойдем: вода за ночь упала  и, учитывая количество камней, скорость будет низкой.

Наконец, ремонт закончен и отчаливаем около половины первого.

 

Сплав в этот день особо ничем не запомнился: сплошная шивера с локальными препятствиями. Из-за низкой воды особой сложности не представляет, но позволяет хорошо раскататься и почувствовать воду. Слалома нам хватило по полной программе. Периодически головные катамараны садятся на камни или застревают в негабаритных проходах, их догоняют ведомые, устраивая кучу-малу. Через пару-тройку часов такого времяпрепровождения четверка стала просится на берег. Оказалась, шкуру подрали. Да и пообедать не мешало бы. Чалимся справа после резкого правого поворота. Пока готовился обед, на четверку прилепили огромную заплату ярко оранжевого цвета, что в сочетании с родным «жовто-блакитным» стало вызывать ассоциации с «Антилопой-Гну» после ее первого ремонта в Черноморске. Шрамы укрошают катамаран Из-за ремонта обедали часа два. Собрались, отчалили. Продолжается шивера. Километра через 2,5 после обеда зачалились на остров, который делил реку на две части: слева – шкуродер, справа трек с пологим сливом до 1 м. Комаров пошел в слив, мы ушли по шкуродеру – уж дольно в сливе всякого дерьма было много.

Если бы добавить воды, то этот участок реки был бы очень интересным и спортивным (что и подтвердила группа, шедшая неделей позже и попавшая в паводок, сравнив Дикий Урик с Шавлой. Сравнение было в пользу Урика).

Еще метров через 700 увидели замечательный пляж слева на берегу роскошного плеса (справа – скальная стенка) и адмирала , предлагающего нам зачалиться. Предложение приняли и зачалились в какие то кусты. Это были очень пыльные кусты.

Далее начались купания и постановки лагеря. Купаться в такую погоду– это хорошо.

Ответственный за рыбство (он же Комаров) достал спиннинг и массу причиндалов и вместе с Шурой заняли плес, разогнав купальщиков. Я и Толик отравились за грибами и прочими дарами леса. Выяснилось, что то, на чем мы стоим – остров, отделенный от большой земли заболоченной протокой около метра шириной.

С грибами поначалу было вяловато, но, забравшись на гору метров на 100-150, дело пошло веселее: стали попадаться подберезовики, моховики и рыжики в количествах, придающих нашему походу смысл. Растут, поганцы, полосами: чуть отошел в сторону – и нет грибов. Имелось сильное желание влезть на хребет, но вечер уже, а тут часа три только в одну сторону. Да и лень. Нет, не стать мне горником. Потерял из виду Толика. Ну, что, типа, ау?. «Толииик!». Трещат кусты, появляется Толик. Жив.

Периодически по рации успокаиваем лагерь что мы живы, мы здесь и что тоже будем потреблять спиртные напитки. Соответственно, без нас не начинать или , в крайнем случае, нам оставить.

Пошлявшись по склонам часа полтора и набрав некоторое количество грибов, а на обратном пути и ревеня, возвращаемся в лагерь (нам было сообщено, что пьют пиво).

Рыбаки развили бурную деятельность и тягают хариусов на берег без остановки. Даже не спортивно: где бдения над поплавком? где борьба с природой?

Незанятые припаханы к чистке рыбы. Намечается праздник еды.

Выпив и поужинав (похоже, с раскладкой мы перестарались: 750 г. съесть очень трудно)  и опять выпив, идем с Лешкой ремонтировать упоры. Посмотрев, что с ними стало, видим, что очень вовремя решили подремонтироваться. Еще один день они не выдержали бы. И так у нас ловко пошел ремонт, что с разгону отремонтировали и четверку. Пиво со спиртом - это сила.

Кажется в этот день я был дежурным. Следов в памяти это дежурство не оставило. Странно, обычно помню.

Шура пел. Пили спирт. Пошли спать.

 

День 4.

 

Первые потери и пороги.

 

Встаем очень хорошо и дружно, интенсивно собираемся, завтракаем. Т.к. каша не кукурузная, завтрак сготовился быстро. При сборе обеденного мешка обнаруживаем отсутствие замечательного (гордость группы и Комарова Сергея) финского топора. Через минут двадцать понимаем, что его забыли его на какой то из предыдущих стоянок. Еще через десять минут  в результате брэйн сторминга, понимаем, что забыли его именно на прошлой стоянке.

10.00. колебания в обществе – что делать? Бечь или не бечь за топором? Колебания пресекаются Серегой и мы с ним, переправившись на правый берег, бежим к месту вчерашнего обеда. Попутно находим кострище с еще теплыми углями. Начинаем опасаться за судьбу нашего топора.

Бежать комфортно – целый веер троп идет по всему правому берегу. За час доходим до стоянки. Нашли даже то место, где его забыли в бревне. Топора нет. Опасались не зря. Надеюсь, что он попал в хорошие руки. Один плюс есть только – теперь вопрос с подарком на следующее ДР Сережи решен. Делать нечего – на рысях бежим обратно и к 12.00 уже обратно в лагере.

Прибегаем и застаем группу в расслабленном состоянии. Собираемся еще час. 

 

Сразу же после старта – некое подобие порога, состоящего из большого количества камней пологих сливов между ними. Слева – канализация со сплошным негабаритом, справа чистый проход. Серега зателепался на камнях, в результате избегая навала на них, мы ушли влево и крепко засели в камнях. Гаррис и Люся, видя наш маневр, подумали, что так и надо и тоже ушли влево, также застряв в камнях. Выбирались минут 10 (воды в реке из-за притоков стало побольше). Дальше шли без особых приключений: шивера, локальные препятствия. Все максимум на троечку. Запомнился один порожек на левом повороте: на левом повороте с пологим сливом сантиметров 80 и пикантным зубом на самом нужном (или скорее ненужном месте). Мы с Лешей решили в самый последний момент изменить линию движения, только забыли согласовать как должна выглядеть новая линия движения, в результате каждый видел мир несколько по своему,  поймали этот зуб, раскантовались, разворот делать заленились и порог прошли кормой. «Мастера ходят кормой». Хотя, честно говоря, все это можно было идти хоть как – воды мало. Адмирал весьма ловко обходится без килей и даже не является обузой. Даже наоборот – разведкой занимается и с очень большим тщанием. Кому охота на Мефисте во всякие задницы залетать?

По берегам видим следы паводка: бревна, размытые берега. Страшно представить, что здесь творилось тогда.

Идем, значит. Адмирал высмотрел Монумент – зачалились на левый берег для просмотра.

Стоим, смотрим. Минут 10 смотрим. Все-таки первый серьезный порог на реке.

Порог имеет протяженность около 100м. Заходная простенькая шивера, после шиверы русло сужается из-за обливников в левой части струи, после обливников метров 15 быстротока. Далее, основная часть потока идет прямо под правым берегом через пологий слив, забитый в нашу воду камнями с проходами 1-1,5 м между ними. Левая часть сливается через гребенку и слив около 2,5 метров шириной, расположенный вдоль течения реки и  ограниченный справа большим камнем, на который идет сильный навал.

С ходу оценили в пятерку. Это сгоряча. Потом подумали и решили, что это максимум «четыре». Камней много и камни неприятные. Появились даже мысли обнести. Как всегда, ситуацию разрулил Серега: с Митей прошли легко и непринужденно, показав, что бояться абсолютно нечего: после обливников ушли влево, прыгнули через гребенку и, собственно, все. После его прохождения решили, что порог если и четверка, то слабая. Дальше наша с Лешей очередь.

Очень хотели повторить Серегин подвиг, но зашли слишком вправо, мой зацеп оказался абсолютно неэффективен (до сих пор не пойму почему), в результате пронесло мимо обливников, через которые прыгал Серега и понесло на центральный камень, куда нам было совсем не надо. Тут мы с Лешей поняли, что пора просыпаться, напряглись, ушли влево, все еще надеясь успеть на обливники, заехали носом на левый камень, образующий слив, струя подхватила корму, развернула и кормой утащила нас в слив. Как раз такой вариант прохождения мы с Шурой рассматривали как самый правильный при прохождении порога через левый слив. Одно только но. Мы совсем не хотели так идти.

Традиционно вышли из порога кормой. После порога имеется роскошный плес практически без течения, справа впадает приток и начинается тропа обноса первого каньона. Метров через пятьдесят начинается порог Отпадный – заходной порог первого каньона. Серега остался на страховке, я с фотоаппаратом полез обратно фотографировать прохождение четверки, каяка и Гариса.

Каяк прошел как-то неинтересно: слился слева через гребенку и зачалился довольный как слон.

С четверкой было все не так просто. Видимо у нее было «время собирать камни». То что они не успеют ни на обливники, ни в наш слив стало ясно еще на заходе: Таня на левом носу не выполнила своей миссии. Как результат, их пронесло прямо и сбросило (именно сбросило, т.к. осмысленных действий на катамаране уже не было) вправо на горку. Т.е. они еще при заходе в эту горку повисели на камнях, а дальше просочились через все эти камни кормой вперед. Оказалось, что ничего особо страшного в этом нет: напор воды оказался гораздо меньше, чем это казалось на первый взгляд и катамаран не пострадал (по первоначальным оценкам мы полагали, что при попадании туда катамаран, как минимум, порвется. Не порвался).

Гарис и Люся начали как мы (слишком вправо), а продолжили как четверка, т.к. буквально на доли секунды опоздали с дугой. Поток проволок их через все камни и выбросил в улов. Без потерь.

Сбегали посмотреть порог Отпадный. Очень красивый и техничный порог и, вместе с тем, неопасный.

На берегу лежит катамаран и сумка с вещами – как позже выяснилось, это группа из Крыма.

А пока мы готовим обед и готовимся к обносу вещей за первый каньон.  Девушки продолжают борьбу с курением. Результатов пока нет.

Плотно пообедав, собрали в рюкзаки то, что должно оказаться по ту сторону каньона и пошли. Жара, влажность и всякая летающая гадость не способствовали пешим прогулкам, поэтому подъем наверх происходил медленно и печально. Люся нагрузила в свой рюкзак килограмм 30, но была просто неудержима. К счастью, подъем скоро закончился и дело пошло веселее, чему очень способствовали заросли голубики.

Вездеходную дорогу, рекомендованную крымчанами, не нашли, зато нашли массу других троп, одной из которых и воспользовались. Местами тропа заболочена, но метров через 500-600 после подъема болото заканчивается. Не спеша идем, периодически теряя и снова находя тропу. После некоторых блужданий вышли на площадку над Философским камнем. Далее тропа идет метрах в 100-200 от края каньона до старой вездеходной дороги, спускающейся к берегу реки. Судя по лоции, нам тоже туда. Спускаемся и оказываемся в лагере крымчан. Место просто никакое: густой подлесок, кочки, неудобный сход к воде, с комфортом может расположиться только одна группа.

Случайно заглянув в маршрутную книжку, адмирал с удивлением всем сообщил, что мы в официальном графики. Где и когда мы его нагнали, объяснить затруднился.

Кое-как поставили лагерь, приготовили ужин, выпили спирт. Подумав, выпили спирта еще и пошли спать. Ведь завтра каньон идти.

 

Всего путь с привалами и разведками занял 2,5 часа. В лоции обозначены три основных тропы плюс старая вездеходная дорога. Все они идут параллельно друг другу и каньону. Какая из них удобнее, сказать затрудняюсь. С эстетической точки зрения – тропа, ближняя к каньону - лучший выбор. Уж больно пейзажи хороши.

 

День 5.

 

Штурм или повесть о том, что вставать надо рано, а собираться быстро.

 

Сделали попытку встать рано и она удалась: встали в 8 часов. Завтрак был готов через 30 минут (слава растворимым кашам «Быстров»). Во время завтрака строим наполеоновские планы на предмет быстрого прохождения каньона и сплава дальше вниз. Рассматривалось даже экстремистское предложение снять лагерь и упаковать рюкзаки, чтобы сэкономить время вечером.  На наше ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ счастье, лагерь решили не снимать.

Собирались не спеша, шли очень медленно, периодически теряя тропу. Любопытно было бы глянуть на линию нашего движения сверху. Наверху на плато много голубики, но нам, к сожалению, не до нее. Кстати, больше нигде на маршруте голубики в достойных количествах мы не встретили.

Готовились к сплаву тоже не спеша. А тут еще беда приключилась: у Мити случилась судорога. Видимо, дала себя знать пешка. Похоже, что Митя каньон идти не сможет. В результате, адмирал занимает место Мити на катамаране, каяк привязываем на нашу двойку, из-за чего она приобрела несколько футуристические очертания. Теперь киляться нам нельзя.

Наконец, когда все оделись, упаковались, пришло время смотреть порог Отпадный.

 

Порог Отпадный состоит из двух ярко выраженных ступеней. Первая ступень представляет собой камни, расположенных в шахматном порядке на участке метров 15 длиной. Падение составляет 1,7-1,8 м. Проход есть под правым берегом – трек с навалом на камень у правого берега (навал с отбойником), оканчивающийся сливом около 0,5 м. и небольшой бочкой. Пройти можно и у левого берега через два последовательных  водопадных слива 0,8-1,0 м высотой. К сожалению, в нашу воду сливы под левым берегом были засорены камнями и рисковать катамараном не хотелось. На заходе в порог вдоль правого берега – очень мелкий перекат и камень, которые усложняет заход в правый трек (можно проскрестись по нему, но это неспортивно). Существует еще протока справа, но в нашу воду она была почти без воды.

Выбираем вариант с заходом по центру и уходом резко вправо после мелководья в правый трек.

Первую и вторую ступень разделяют около 20 метров быстротока с зубом примерно посередине. На зуб сильно наваливает.

Вторая ступень представляет собой метровой слив с поворотом на 90 градусов и сильным навалом с отбойником на правый камень.  Все одновариантно – уход от зуба на быстротоке вправо и заход во вторую ступень полулагом с доворотом в самом сливе. Отбойник этому очень способствует.

После порога – довольно спокойный плес с простой чалкой на любой берег.

 

Сергей с адмиралом прошли все чисто, как и планировалось. Следующие – мы. Отчаливаем, траверс под левый берег, разворот. Сплавляемся на траверз обливника и - резко вправо. Стараясь увернуться от всех камней, проходим в опасной близости от центральных камней первой ступени. Вперед, еще вперед, последний гребок-зацеп закручивает катамаран перед треком (ширина около 2 м, так что в самом треке веслом особо не поработаешь) и мы уже в сливе. Струя тащит на зуб: «Право, еще право!» Проходим в притирку с зубом и сразу нос влево, чтобы успеть вписаться в финальный слив. Успели. Падаем в слив, отбойник доворачивает катамаран – и все, пора чалиться справа. Очень приятный порог!

Четверка идет с усиленным экипажем: вместо Тани и Нади сели Сергей и я. Таня, кажется, обиделась, а зря! Упираться на носу в этом пороге пришлось от души и ей просто не хватило бы сил.

Четверка прошла все очень чисто, прямо хоть в учебники помещай. Экипаж-мечтаJ.

Гарис шел с Люсей и все прошел чисто. Боже, как работала Люся!!! Мечта. Еще одна.

Шура меж тем проводит воспитательную работу со своим экипажем. Судя по жестикуляции и выражению лица, удачно.

 

После сбора фотографов и рассаживаний по катамаранам, идем дальше. По лоции впереди нас ожидают 700-800 метров шиверы до порогов Ловушка и Поворот. Шиверы и вправду были: довольно приятный и активный сплав. Везде есть чистый проход. Основные препятствия – камни и небольшие сливы с проносными бочками. Метров через 400 после Отпадного – локальный пологий слив около 1 м. Каякерам – опасаться.

Все шиверы идутся с ходу и без просмотра.

Далее река делает S-образный поворот (сначала на право, потом налево), который хорошо виден издали. На этом повороте, судя по лоции, находятся два порога: Ловушка и Поворот. В нашу воду там было мелко и неинтересно: море камней, между которыми без особого энтузиазма льется вода. Как-то описать это с тем, чтобы  описание имело практическую ценность, не получается. Единственное что могу сказать: просмотр первого порога удобнее по левому берегу (если поставить себе целью просмотреть порог, что стоит сделать при средней воде), второго порога – по правому берегу.

Далее шли еще несколько сот метров, постоянно заглядывая в лоцию и недоумевая, где мы находимся, особенно сильно боясь порога-водопада Пирамида. Сложности с ориентированием были вызваны изменением русла наводнением. Знатно все здесь переколбасило.

Наконец, впереди по левому берегу осыпь и общее сужение русла. Видимо, тот самый водопад. Подходим, чалимся на правый берег на галечный пляж (хотя можно зачалиться и на левый берег). Смотрим. Впечатляющий порог.

На заходе в порог – шкуродер, который здорово мешает выставить катамаран.

Начинается заходной горкой вдоль правого берега с поворотом налево. Слева – канализация, непроходимая для катамаранов, но с большим количеством воды. Все это заканчивается бочкой через все русло, после первой бочки через 3-4 метра слив и вторая бочка – косая с сильным током вправо. На промежутке между бочек также сильно тащит вправо . Справа сильный навал на скальную стенку без отбойника. В сливе примерно посередине находится обливной камень. Общее падение  – метра 2.5.

В принципе порог не смертельный, но все усложняет вторая ступень, которая находится после 20 метрового плеса чашеобразной формы (сильный подпор второй ступени). Вторая ступень расположена между двух скальных стенок с большим камнем клиновидной формы в центре. Между камнем и стенками имеются сливы шириной метра полтора и высотой до 1,5-2 метров. Вдобавок, сливы заканчиваются навалом на стенки. Пройти – просто никак. Катамаран не помещается. Теоретически помещался каяк, но это для экстремальных каякеров с большими запасами удачи. Столько удачи у нас не было. Решили не проходить каяком вторую ступень.

Между ступенями – очень удобная чалка на левый берег и там же имеется относительно удобный обнос второй ступени. В районе Пирамиды на правом берегу имеется возможность вылезти без особых проблем из каньона. Похоже, последняя до конца каньона.

 

Серега с Григорием пошли, как всегда, первыми и опытным путем выяснили, что навал на правую стенку действительно существует (запечатлен на фото героический зацеп Сереги). Мы зашли правее, хорошо разогнались на горке и в результате во вторую бочку зашли уже ближе к левому берегу. Чисто.

Посмотрев, как упирался Серега, Шура принимает решение посадить меня на левый нос вместо Татьяны. Прошли все чисто. В горке был неприятный момент, когда мы взяли слишком влево и левый баллон начал цепляться за дно и появилась угроза разворота катамарана. К счастью, катамаран удержали.

Двойка Гариса была усилена Сережей. Прошли просто идеально, слегка тормознувшись во второй бочке.

 

А далее был первый обнос за этот день. Совсем простой обнос второй ступени Пирамиды.

 

Обнеслись, отдышались и снова вперед. Продолжается шиверно-порожистый участок с очень большим количеством камней. Сплошной слалом. Где-то в этом бардаке прошли  Первый поцелуй. Т.е. лоция говорит, что он там где то должен быть, но четко его выделить не удалось – камни и камни. Уклон увеличился, теперь наезд на камни чреват поломками. Внезапно, шивера закончилась, превратившись в гладкий быстроток метров на 150, с обоих сторон скальные стенки, справа – очень крутой распадок. По  обоим берегам – галечные пляжи. Чалиться обязательно на левый берег (если, конечно, не планируется «вылез» наверх. Для любителей скалолазания по вертикальным стенкам). Начинается САМЫЙ засадный участок на всей реке – где-то там впереди Философский камень.

 

Впереди чудо природы под названием порог Проводка. Русло сужается, в сужении стоят два колоннообразных камня с проходами  1-1,5 метра, далее в шахматном порядке расположены еще несколько высоких бульников. Причем все это сопровождается довольно приличным падением – метра 2,5 (если память мне не изменяет). Негабарит и, следовательно, обнос. Традиционно по левому берегу.

 

Этот обнос был совсем непростой: по каменной осыпи высотой метра 4 (осыпь состоит из огромных камней с очень острыми камнями). Уклон – не 90 градусов, но что-то местами близкое к тому. Поскользнувшись, падает Гарис. Вроде жив, хотя видно, что ему хреново.

Прекрасная половина группы мужественно переносит все невзгоды обноса. Адмирал оценивает обнос как обнос седьмой категории сложности. Надо не забыть спросить, по сколькибальной шкале.

 

Двойки перебросили без проблем, а вот с четверкой пришлось помучаться: «чудище обло и озорно», спасибо, что еще не «лайяй». Умудрились обойтись без повреждения судов, хотя очень старались поломать четверку.

 

После осыпи спуск к воде крайне неудобен: улово вмещает только один катамаран за раз.

 

Сразу же после Проводки – следующий порог (или продолжение Проводки), представляющий собой традиционное нагромождение камней после чистого пологого слива у левого берега. Т.к. после Проводки река расширяется, то количество камней на кубометр воды сильно возрастает и все эти кубометры намазаны очень тонким слоем.  Имеющийся проход, к счастью, у левого берега. Метрах в 50 ниже река делает резкий правый поворот и уходит в узкий каньон к Философскому камню. На повороте – очень неприятная узость с небольшим навалом на левый берег: прижим чисто номинальный, но на 2,5-х метрах после слива надо сделать поворот на 90 градусов, а тут еще после слива бочка, которая здорово мешает маневру. Двойки вроде впишутся, а вот четверке придется туго. Метров через пятьдесят еще имеется группа камней со сливом около полуметра высотой.

 

Сидим, отдыхаем, приходим в себя после обноса.

Первыми в каньон уходят Серега с адмиралом и Митей, в качестве пассажира. Первый раз (и последний), когда рации по настоящему нужны. Следующий кат должен отчалить только по команде. В узости на повороте катамаран крепко сел на камни и Толик, спустившись вниз, буквально пронес двойку через слив. Продираясь дальше через камни и узости самостоятельно, флагманская двойка ушла в каньон. Тишина.  Сидим, волнуемся, как они там? Минут через 20 команда по рации – «Следующий пошел!».

Гарис проскребся довольно удачно и ушел в каньон. Снова потянулись минуты ожидания. Наконец, приходит команда стартовать для четверки. В сливе и прижиме их капитально расклинило.

Выпихивались всем миром: пробрался по берегу к стенке, уперся ногами в четверку спиной в стенку, Толик с Шурой пытаются одновременно сняться с камней. По сантиметру, со скрежетом четверка уходит из прижима и скрывается в каньоне. Спасибо рафтмастерскому спасу – в обычном спасе я бы не рискнул так расклиниться.

 

В ожидании проходят очередные 20 минут. В рации – сплошные помехи. Наконец через все эти трески и шорохи слышим команду «Вперед!» и предупреждение быть крайне внимательными. Проскребаемся через слив, плотно сидим в бочке и прижиме, наконец, вылезаем из всего это дерьма, последний слив и мы в каньоне. Стенки абсолютно вертикальные из черно-красноватого камня, местами даже с отрицательным уклоном отвесно уходят в воду. Препятствий нет. Метров 200 плывем практически на отрицательной скорости. Внезапно впереди слева видим галечную мель и резко берем вправо и оказываемся в пологом мелком сливе, который заканчивается прижимом к правому берегу. Катамаран скользит вдоль скалы (мощности струи не хватает перевернуть катамаран), т.к. чисто уйти от прижима просто нет места. Увлекшись борьбой с прижимом, попадаем на струю и сразу же видим огромный светлый камень, словно затычка, перегородивший реку, справа улов с Митей по уши в воде, а на камне сдутая четверка и все наши люди. Философский камень.

Похоже, что к Мите в улов не успеваем, зато очень хорошо успеваем в щель, куда уходит вся река. Очень туда не хочется, а потому гребем и чалимся прямо на камень. Народ за нас переживает и помогает зачалиться. Невольно проникаешься уважением к первопроходцам каньона. По слухам, кто-то шел каньон с вещами. Очень уважаю. Безумству сильных и упорных..

Потом ребята рассказывали, как они первыми вывалились на этот камень. Очень сильные ощущения словили, по-видимому: рассказ в основном состоял из междометий, размахиванием руками и расширенных глаз. Тяжелая доля флагмана.

Вид на каньон с камню просто stunning: вертикальные стенки, спокойная вода, давящее ощущение. Метрах в 100 наверху видна верхняя кромка каньона. Прямо над Философским камнем стенки сближаются и там растет сосна, соединяя стенки каньона. Пытаюсь фотографировать без особой надежды на удачу – уже начинает темнеть. За камнем – большой чашеобразный плес с вертикальными отрицательными стенками. В чаше плавают стада очень крупных рыб и перевернутая флагманская двойка. Меж тем  темнеет и появляются тучи, обещающие дождь. Только этого нам еще не хватало.

Перекидываем катамараны через камень (лететь им до воды метра три). Четверке делают искусственное дыхание, чтобы ее хватило хотя бы на 200 метров сплава. Ремонтироваться на камне нет никакой возможности.

 Везение: справа есть щель, через которую можно спуститься прямо к воде. Леша вешает веревку и организует страховку: хорошо иметь настоящего Горника в группе.

По очереди катамараны комплектуются экипажами и сразу же уходят в следующий порог, который частично просматривается с камня. Виден слив, большой камень в центре и каменная осыпь слева, метрах в 150 ниже. Решаем чалиться на осыпь.

Катамараны один за одним плюхаются со слива, перед камнем ныряют в право (именно ныряют – там оказался еще один пологий слив) и некоторое время спустя показываются из-за камня, зачаливаясь к осыпи.

Вот и наша очередь. Берем себе пассажиром адмирала (Митя занял свое законное место на двойке) и аккуратненько отчаливаем. Слив оказался засорен камнями,  на одном из которых нас развернуло и мы слились кормой: пассажир очень волнуется и ругается. Пока разворачивались обратно, струя нас вынесла к центральному камню, который делит струю на две части, и выяснилось, что мы вполне успеваем на обратном траверзе в левую часть потока, что мы и сделали, зачалившись к осыпи. Справа от камня пологий слив около 0,5-0,7 м. высотой с небольшой бочкой  и намечающимся навалом на правый берег – здесь струя делает поворот на 90 градусов и уходит вокруг камня на соединение с левой протокой. Если бы вода была чуть выше, прижим в правой протоке был бы очень опасен. Это и есть порог Избавление.

На берегу, меж тем, уже горит костер из плавника, на четверке во всю кипят ремонтные работы. Оказалось, пробили баллоны на корме при том самом расклинивании. Также порван карман на носовой оконечности рамы (к счастью, это не мешает сплавляться). Пока четверка клеится, дежурные готовят перекус. Перекус получился по количеству калорий просто космическим: сухофрукты, халва, орехи, конфеты, колбаса и холодный чай, мудро припасенный адмиралом. Причем дежурные разогнавшись, выдали все свои сухофрукты (вообще то это был запас на три дежурства). Поели очень сильно. Жизнь стала налаживаться.

Ремонт с обедом занял 1 час 20 минут. Меж тем уже около 20.00 и начался дождь. Становится темно, а нам еще идти довольно много.

Наконец, ремонт закончен. Все готовятся отчаливать. С осыпи русло просматривается метров на 150: камни, пологие сливы между ними – в общем, ничего сложного. Далее река делает резкий правый поворот и там, судя по лоции, начинается порог Рок-н-Ролл.

Катамараны один за другим стартуют, на галечном острове их ловят и перекидывают через протоку на узкую галечную отмель у правого берега. Смотрим порог.

Очень много камней, довольно приличный уклон. Угадываются две ступени. Причем во второй проходы между камнями на грани фола – сомневаемся, впишется ли туда двойка (о четверке даже нет речи). Первая ступень шиверного типа, вторая ступень короче, уклон больше и она является кульминацией порога.  После порога плес. Линия движения в первой ступени – по крайнему правому проходу с выходом в центр. Во второй ступени в нашу воду проход также вдоль правого берега.

Сливов и прижимов не видим. Очень узкие проходы. Сергей решается на прохождение и уже в сумерках при дожде проходит порог вдоль правого берега. Очень жесткий слалом,  местами камни проходят с разгона. Чистое прохождение! Без поломок.

 

Параллельно обносится четверка. Четверка с флагманской двойкой зачалились на левый берег и ушли просматривать последнее серьезное препятствие – Харакири.

 

Пока просматривали и ждали прохождение первого катамарана, темнеет и усиливается дождь. Прохождение порога становится проблематичным – зона отчетливой видимости не более 15 метров. Как ни жаль, но принимаем решение обносить порог.  Дождь все идет, на камнях сколько. Катамаран частично проводим (1 ступень), частично обносим (2 ступень).

Возвращаемся и обносим Гариса.

 

Перечаливаемся чуть ниже к правому берегу. Туда же перечаливаются флагманская двойка и четверка, вернувшись с просмотра. Харакири очень неординарный порог с большим падением (метра 2,5 должно быть) с обилием камней. Выделяются три-четыре ступени последовательных сливов по 0,5-0,8 метра, которые, по выражению Сережи, «плохо стыкуются друг с другом». Все заканчивается какой то кашей у стенки левого берега и плесом. В принципе, проходимо. Но не в темноте и не при дожде. Обносим.

 

Началась гроза. Молнии очень хорошо подсвечивают куда идти. Все валятся с ног в прямом и переносном смысле слова: устали, скользко. Наконец, все обнесено и катамараны по очереди уходят в темноту ущелья. Около половины одиннадцатого. Темнота. Наконец, идем мы. Впереди смутно угадывается линия движения. При вспышках молнии получаю как бы моментальный снимок ущелья. Вдруг видим Сережу на полке у правого берега подающего сигнал «Осторожно!». И тут же водопадный слив больше метра с котлом (слабым). Успеваем только выровнять нос и завести камень в сливе между баллонами. Плюхаемся со слива абсолютно в слепую и чалимся справа.

 

Собственно говоря, каньон пройден, дальше препятствий нет, но темнота и дождь наводят на размышления. По очереди отчаливаем и идем с интервалом метров 20 между судами. Единственный источник освещения – молнии. Через пару сотен метров каньон закончился, река стала шире и , как следствие, мельче. Идет сплошной шкуродер, периодически встречаем упавшие в воду деревья. Дождь вроде бы ослабевает.  В какой то момент услышал предостерегающий крик Леши, увидел впереди  тень и резко упал на баллон. Вовремя: это была ветка, нависающая как раз на уровне головы. Блин, обидно было бы залететь на последних метрах сплава.

С головных катамаранов доносятся крики: лагерь! Чалимся! 23.00

Выбираемся на берег, вытаскиваем кат и бегом под тент.

Под тентом уже правильная активность на предмет разливания спирта и раздачи остатков сух. пайка. Крымчане дождавшись нас, любезно предложили свой костер (при дожде это было очень кстати) и остатки чая.

Девчонки полезли купаться в абсолютной темноте. Сума сойти. За день разве воды было мало?

Дождь, между тем, закончился. На улице тепло. Спать хочется очень сильно. Вылезаю из гидры, флиса, выпиваю спирта, потом еще и бегом в спальник. Как хорошо, что мы не свернули лагерь! Сплю…

 

Несколько слов о Хара-Жалгинском каньоне. Когда мы его шли, казалось, что все очень тяжело и сложно. Позже, обсуждая событие, пришли к выводу, что основная сложность – это обносы. Оценить сложность препятствий довольно нелегко: мало воды, много камней – обычная неясность при оценке слаломных малорасходных речек.

В нашу воду стоящие препятствия были следующие:

- Отпадный. Технически сложный, но неопасный порог. Наверное, это 4+. Или 5-.

- Первая ступень Пирамиды. Довольно простой порог, но осложнен прижимом и негабаритом во второй ступени. 5-. Наверное. Если убрать вторую ступень – максимум 4.

- Рок-н-ролл. Технически сложная четверка с плюсом.

- Харакири. Хотя глядели уже в темноте, по-моему, это пятерка. Причем весьма неприятная.

 

Фоновые препятствия, а также пороги из именных Поворот, Ловушка, Первые поцелуй, Избавление, Последнее пристанище в нашу воду особого интереса не представляли: масса камней с ясно читаемой линией движения.   Шивера-четверка, наверное.

Кстати, если сравнивать с лоцией Р.Айбатулина, то, похоже, что наводнение здорово разгладило русло, упростив ряд препятствий.

 

Если в каньон долить воды, по сложность может непредсказуемо повыситься. Группа, шедшая за нами и попавшая в паводок (шли обильные дожди), смогла пройти только до 1 ступени Пирамиды, после чего вышла из каньона, вследствие невозможности пройти Философский камень – вода лилась через верх камня.

Мы предполагаем, что при повышении уровня воды станут очень опасными препятствия Пирамида (1 ступень), Избавление и Харакири.

У нас чистое ходовое время составило 9 часов и по средней и малой воде каньон нормально идется за один день, только выходить на воду надо не в час дня, как сделали мы, а пораньше. Обязательно обносить вещи, т.к. при трех гарантированных обносах (особенно Философский камень) идти с вещами просто неразумно. Выбраться из каньона можно в районе Пирамиды на правый берег. Ниже Пирамиды удобных выходов наверх нет. При прохождении Философского камня желательно иметь рации – снижает риски и упорядочивает процесс, т.к. за один раз к камню подойти может только один кат.

Большое количество судов в группе усложняет прохождение – местами (Проводка, Философский камень) в каньоне тесновато.

В среднюю и низкую воду катам-четверкам в каньоне делать нечего. Двойка и каяк – самые правильные суда. Могут пригодиться веревки.

Вот, собственно, и все мысли по поводу каньона.

 

День 6.

 

Есть много вредно, пить тоже…

 

Время подъема не назначалось из-за экстремального вечера, поэтому вставали кто как проснется. Проснулся часов в девять, разбуженный шумом приготовления завтрака в соседнем лагере. Адмирал тоже выполз следом дежурить. Организм болит в разнообразных местах, преимущественно внизу. Охохо. Жизнь – отстой.

Заглянул в продуктовую герму с коммунистическими продуктами и обнаружил значительную убыль пюре. Оказалось, что вчера вечером народ отогревшись, на крымском костре закипятил таки воду и в лице Леши Иванова внезапно захотел есть. Нездоровые желания заразны и к нему присоединились прочие бодрствующие участники группы, истребив  большинство запасных пакетиков картошки. Зато утром спали очень крепко. И долго.

 

Постепенно, часам к десяти народ выползает из палаток и начинает завтракать. Сходили осмотрели каты: четверка вид имеет боевой и потрепанный, двойки Тритоны как новенькие. Даже удивительно. Настоящий Самодельный Катамаран Гариса где то в каньоне словил дырку и Гарис с Люсей его ремонтируют.

 

Завтракаем ОЧЕНЬ медленно. Часов в 11.00 отплывают крымчане. Прощаемся до Амбартогольских Щек, благодарим за костер и вечер.

 

Очень медленно собрались, потирая ушибленные места, и отплыли около часа дня. Жарко.

Сплав продолжался не более часа, после которого адмирал усмотрел очень хорошую стоянку на правом высоком берегу (здесь начинаются разбои и надо уйти в самую правую протоку, чтобы попасть на эту стоянку). Вообщем, три часа собирались, один час плыли.. млин! Во время сплава ничего интересного обнаружить не удалось: плыть надо, куда несет вода и все будет хорошо. Веслом шевелить не обязательно.

Четверка, проявив свойственные ей упрямство и самостоятельность, среагировала на предложение чалиться не сразу, в результате чего, была наказана  проводкой метров на 200 против течения. Как на грех, главная движущая сила Толик потянул спину и это муторное упражнение было выполнено без него.

Комаров, будучи дежурным,  решил, что на нашем берегу мало дров и траверснул на левый берег и приволок оттуда огромное количество деревьев и плавника (тягали через реку на морковке). Так они и остались невостребованными.

Похоже, что на этой площадке стапелевались плотовщики. Заодно с плотом они построили стол с лавками, наврывали всяких столбов в землю, причем видны попытки все это покрыть резьбой. Вообщем, большое им спасибо за удобную стоянку. Кстати, следы жизнедеятельности этой группы (кажется, они из Новокузнецка) нам периодически попадались и ниже по реке. Большое вам спасибо, ребята! J

Поскольку было еще рано, Толик убежал в лес и вернулся с изрядным количеством подберезовиков. Кровь старого грибника взыграла и мы с ним пошли еще раз. Принесли внушительное количество грибов, загрузив прекрасную половину чисткой продукта. Нашелся и ревень из которого трудолюбивая Татьяна сварила приятственный компотик, который в смеси с холодным чаем внезапно приобрел вкус компота из чернослива. Приберегли на сплав.

Весь правый берег изрезан вездеходными следами. Правда, не совсем понятен смысл заброски сюда. Девушки продолжили борьбу с курением и сигарами Гариса. Борьба достигла кульминации. Были посланы и обиделись. Особенно Надя. Шура оказывает психологическую поддержку пострадавшим. (для справки: я – не курю)

Вечером просто до полусмерти объелись гречкой с грибами (или, вернее, грибами с гречкой). Многократно выпили спирта. Некоторые (не будем говорить кто – утром увидим) даже очень многократно. Шура пел под гитару весь вечер и был великолепен. Опять пили. Спать легли поздно, проследив, чтобы никто не уснул в реке.

 

Вот такой вот незатейливый и бедный на события шестой день.

 

Кстати, это второй и последний раз, где нам удалось набрать грибов. Гребанная жара!

 

День 7.

 

И в реке растут деревья

 

Держа в уме крайне неторопливые сборы перед прохождением 1-го канъона и какой задницей это все чуть не закончилось, была сделана попытка встать на воду пораньше, особенно если учесть, что перед нами стояла сверх задача дойти до Амбартагольских Щек (что оказалось нетривиальной задачей), занести вещи за Щеки и стать лагерем на выходе (optional).

Утром выяснилось, что похмелье бывает и от спирта (О как!). Адмирал (собственно инициатор раннего выхода), выполз из палатки с опозданием и мутным взором (и наверное, больной головой). Сказал, что не любит плавать и неуверенно попытался пролоббировать идею дневки, но народ, разогретый 1-м канъоном, к идеи отнесся прохладно и рвался в бой и вообще советовал пить меньше.

После сытного (как обычно) завтрака (спасибо дежурным! слава завхозам!), не спеша собрались. Адмирал настолько пришел в себя, что решил показать класс (а может ему было лень тащить каяк к месту официального старта) и начать день пингвином, для чего было специально найдено очень фотогеничное место. Метра полтора по вертикали для развлечений. Прыгнул, не запинился, все было заснято на видео (в течение всего похода адмирал нас баловал демонстраций чудес каячной техники с обязательным увековеченьем на пленке).

Погода как всегда отстойная: жара дикая, количество мух и слепней просто поразительное. Уровень воды как обычно ниже прошлого дня.

Опять начались какие то неубедительные шиверы, перекатики и прочий отстой, который так восхищает девушек из НТП.  Было даже несколько прижимов, попасть в которые сложно даже самосплавом. Для развлечения прочли лоцию Демидова на этот участок, про все эти «косые бочки», не менее «косые валы», навалы и т.п. И охота им было каждый всплеск описывать! Ведь даже по высокой воде тут ничего не будет, а глянешь в лоцию - невольно проникаешься…

Через час такого сплава, после очередного поворота направо, увидели уходящее направо сухое русло с ручейками, тур на правом берегу (сначала была версия, что это баня, потом определили это именно как тур, порадовались своей догадливости и опытности – во как! Со второго взгляда тур определили!) и вломились … в лес!!! Т.е. сначала было все не так плохо – поднырнули под пару полу-упавших берез, увернулись от каких-то кустов и увидели срочную чалку впередиидущих катамаранов и отсутствие русла в зоне прямой видимости. А русла и не было: после завала река весело текла по лесу, между деревьев. Очередная засада. Произведенная разведка показала, что метров в двухстах правее от тура (ох не зря он стоял, ох не зря!) протекает еще одна протока с большим количеством воды (или это был приток?). Пришлось проводкой выбираться обратно, что в общей сложности заняло часа два из-за обилия древесины на берегах и в реке и довольно сильного течения. При перечаливании одной из двоек маятником, ее поставило корабликом и был риск киля (это было бы оригинально!).

Вообщем, все провелись, обнеслись и рванули дальше. Встреченные нами крымчане (до водопада мы шли параллельно) сказали, что прошли сквозь лес, распилив какой то завал. Все может быть. Что-то распиленное в лесу было.

Значит, плывем опять. Характер реки сохраняется. Плыли так часа два, кажется. Количество камней в русле стало увеличиваться, мощность реки тоже. Был отдан приказ бояться порогов Три бандита (очень сильно и эмоционально он был описан в лоции Демидова), порога Змейка, ну и собственно Амбартогольских щек. Плывем, боимся. Начали появляться бочечки, сливчики (то что называется радость каякера) периодически стало полезно даже грести. Напуганные лоцией идем в состоянии повышенной боевой готовности.

После очередного левого поворота со скалой на внутреннем радиусе впали в весьма слаломную шиверку с обилием больших камней в конце которой вода начинает течь ближе к правому берегу и шуметь. На левом берегу увидели остатки плота, катамаран крымчан и срочно зачалились к левому берегу. Оказалось - порог. Сначала все радостно решили, что это начало первой ступени Щек и начали вести себя соответственно: отвязывать вещи, готовить обед и вообще готовиться к пешей части нашей программы. Адмирал выслал разведку на предмет поиска тропы.

Разведка долго не давала результатов и вот почему: то, напротив чего мы зачалились, являлось порогом Три бандита, а сами Щеки начинались чуть ли не километром ниже. Поняли это набегав по берегу энное количество километров. Но разум (и ноги) все победил, тропа найдена – часов в 6-7 вечера отправились в путь.

Змейка, похоже, начинается чуть ниже. И то и другое невпечатсяет.

Тропа резко забирает вверх в районе начала первой ступени Щек. Тропа хорошо натоптана, идти легко, тропа сухая ( в смысле не заболочена). При дожде местами должна стать скользкой – так что лучше идти в тур.ботинках. Местами открываются очень красивые виды (особенно на приток с водопадом, впадающий в середине четвертой ступени). Обязательно фотографировать и фотографироваться. Наконец-то сбежали с горки вниз и попали в лагерь крымчан. Они посоветовали пройти еще метров 700 вниз до стоянки, на которой стояли плотовики, соответственно ее оборудовав. Совету вняли и дошли. Не пожалели. Просто чудо что может сделать деревообрабатывающий инструмент в комплекте с правильно заточенными руками и обилием времени: столик, лавки и масса отходов произошедших от строительства плота (очень удобно костер было поддерживать). Массовое купание. Аххх уж эти купания. Очень освежают!

Попытки найти грибы на этом берегу не увенчались успехом (плотовщики с большим количеством времени и отсутствие дождей ликвидировали их как класс). Девушки, в лице Нади и Тани, совершенно внезапно благосклонно отнеслись к идеи взять двоечку, траверснуть на правый берег и попробовать поискать грибы в очень многообещающей рощице.

При траверсе Надя интенсивно работала веслом, демонстрируя очень техничную греблю, попутно делясь мыслями, как это необычно грести без гидры и спаса. Вынужден был с ней согласиться: действительно необычно – очень уж мокро местами.

Должен заметить, что вся прекрасная половина нашей группы отличается тем, что их телодвижения на катамаране очень техничны и эстетичны.

Грибов не оказалось и на правом берегу – видимо там хватило и отсутствия дождей.

Периодически девушки борются с курением и сигарами Гариса. With little success.     

Вечером пили спирт, ели, легли довольно поздно.

 

День 8.

 

Опять Штурм или конец карьеры Каякера.

 

Боевой день – «штурм» Амбартагольских Щек.

Опять хотели выйти рано. Встали часов в 8. Вышли из лагеря часов в 10.15, несмотря на растворимую кашу Быстров, что должно было сильно сэкономить время готовки завтрака. Все-таки жаркая погода расслабляет.

Проходя через лагерь крымчан, никого уже не застали: похоже, что они уже ушли часа полтора назад (вот бы нам так собираться).

Без вещей на рысях движемся по тропе, сбегаем вниз и видим зачалившихся на левом (т.е. на нашем) берегу крымчан (самое начало первой ступени). Подойдя ближе и поздоровавшись, увидели некую несимметричность в их катамаране – оказывается, в Змейке задели бревно. Приняв к сведению и пожелав удачи, побежали к месту старта.

Дорога обратно заняла меньше часа.

Собирались неспешно и на воду встали только в 13.00.

На нашу двойку загрузили довольно много шмоток, которые я привязал на грузовую площадку перед собой (поленился сетку сделать), чем существенно ухудшил маневренность нашей двойки. Тьфу.

Далее началась тягомотина под названием «прохождение Трех бандитов и Змейки, и начала первой ступени».

Первое впечатление от Трех Бандитов подтвердилось: абсолютно тривиальное препятствие. Единственная сложность – в начале порога у правого берега лежит бревно, на которое хорошо наваливает, но туда можно попасть, только если заходить вдоль правого берега, чего делать не следует. На заходе слева имеется обливная гряда с небольшим сливом и чисто номинальной бочечкой. Через гряду прыгается без проблем.

В конце порога лежит камень, делящий поток на две части. Проходить можно и слева и справа. Только если слева ничего нет кроме пары обливников, справа наличествует небольшая проносная бочечка, навал на гряду с хорошим отбойником и вообще весело, хотя и абсолютно неопасно, т.к. струя течет правильно, отбойник сбрасывает куда надо и  все выглядит не очень спортивно. После порога чалка слева. Все, кроме нас, зашли ближе лево и камень обошли слева же. Нам стало скучно и мы зашли немного правее, с трудом угреблись от бревна – все таки валит на него прилично -  и прошли справа от камня. Без приключений.

Дальше шел порог Змейка, идеологически похожий на Три бандита, только без бревен. Описывать его особого желания нет, т.к. все это добро в нашу воду можно было проходить без просмотра, т.к. линия движения хорошо читается с воды и каких либо значимых сливов, прижимов, бочек зафиксировано не было. Обычный слалом по не очень мощной воде. Вдоль левого берега масса уловов, препятствия разделены плесами, так что никаких сложностей ни с чалками, ни с просмотрами не возникает. Все чалки и просмотр по левому берегу.

Из-за большого количества судов и желания фотографировать прохождение первой ступени сильно затянулось (часа 4, по-моему, шли). Жара, мухи. Народ тихо сходит с ума от перегрева. Слава мокрым гидрам, которые хоть как то позволяют жить.   

Незаметно добрались до второй ступени. Наконец-то приличный порог.

Порог красив: слив через гребенку метра полтора, быстроток метров десять, огромный камень в русле с навалом на него, делящий поток на две части и снова слева слив метра полтора-два, после которого на участке несколько метров надо резко уходить вправо. Справа слив тоже, но он загрязнен камнями, через которые можно прыгать, но не хочется.

Дальше русло представляет собой горку с нагромождением камней, между которыми имеется чистый проход через последовательность пологих сливов с небольшими бочками. Длина препятствия – метров 200. Генеральная линия движения после прохождения заходных сливов – постепенно смещаясь к правому берегу по основной струе. Некоторые из камней (обвивные и полуобливные) весьма неприятны, т.к. напор воды усилился и слезать с них уже не так просто.

 Заход в порог осложнен большим количеством камней, по центру находится большой обливник, весьма изысканной формы и шивера, которая привозит в собственно первый слив, в котором также находятся камни, но через все это идется без проблем. Заходить по центру чуть левее. В принципе, можно слиться и справа, но результат негарантирован – все ж узковато и камней много.

После двух сливов, струя снова собирается и начинается сильный навал на три камня, разбросанных в русле. Навал некритичный, т.к. мощи не хватает кильнуть даже двойку, но слезать с камней очень не приятно: так что слившись не расслабляйтесь и интенсивно работайте веслами, если потом не хотите по уши в воде спихивать катамараны с камней.

После прохождения порога и последнего энергичного сливчика – плес и удобная чалка слева. 

Флагманская двойка хорошо зашла, но не отработала на быстротоке, в результате чего случился скользящий навал на центральный камень с притапливанием внешнего баллона, но, попрыгав в упорах и зацепившись за струю,  освободились и дальше все прошли чисто. Прохождение четверки было полно драматизма: сели на центральный камень после быстротока, после сливов очень удачно влетели в группу обливников, с которой долго и упорно выбирались. Наша двойка чисто прошла сливы, после чего мы расслабились от ощущения собственной крутости … и  влетели в обливники имени четверки. Выбрались правда быстро (все таки двойка) и дали себе слово не расслабляться. Хотя ситуация абсолютно не тянула на критичную ни в какой своей части. Третья двойка прошла без особых проблем. Каяк как то выпал у меня из памяти. Позже спрошу у адмирала, шел ли он там. Гарис поломал раму (кницу), что заняло некоторое время, ушедшее на восстановление судна. 

После была достаточно мощная шивера с большим количеством камней, сливов и бочек, которая требовала очень энергичного маневрирования. Сливы и бочки представляли какую-то сложность только для каяка, а для катамаранов главное было выбрать линию движения и не забуриться в какую-нибудь канализацию. Из-за некоторой хаотичности препятствия, описать его довольно сложно. Кроме того линия движения сильно должна зависеть от уровня воды.  Шивера заканчивается относительно мощным сливом 1.5 метра с камнем обливником ровно в центре – сливаться лучше справа (я совершенно забыл об этом камне и в результате пропускать его пришлось между баллонами. Кончилось все благополучно, потери – царапина на раме). Слив расположен на левом повороте реки, ближе к правому берегу (слева – нагромождение камней и какая то неубедительная канализация). Флагманская двойка прошла все чисто и зачалилась на галечный пляж традиционно слева, четверка шла опять очень драматично, периодически находя камни. Каяк стартовал очень резво. Слился  в одном месте, продемонстрировал кормовую свечу чуть ниже, потом еще одну… а потом я перестал за ним наблюдать и пошел на свою двойку. А дальше оказалось почти смешно, т.к. адмирала после очередного слива и свечки положило, заварило в бочке (бочки уже начались вполне честные – самосплавом в них лезть не хотелось бы), после чего нежно любимая всеми Мефиста и адмирал перестали представлять собой одно целое и стали развиваться самостоятельно. Положение частично спасла флагманская двойка, отстраховав адмирала (но так как она была одна, каяк спасти не успели и он ушел вниз). По словам спасающих, при спас.работах они некоторое время колебались, выбирая что спасать: каяк или каякера, но , видимо, то, что это все таки был руководитель группы, спасли его. А забавность ситуации была в том, что я не видел киля и не знал о нем, т.к. шел последним, в третью ступень после краткого просмотра ушли с флагманской двойкой в режиме самостраховки первыми, не успев поговорить с остальными экипажами и сразу же после прохождения третьей ступени побежал смотреть четвертую и увидел там каяк, подумав, что это еще чей-то J, но сюрприза не получилось - это оказалась наша Мефиста. Кстати говоря, все эти свечки и прочие приключения были засняты и теперь адмиралу есть чем гордится.

После левого поворота начинается третья ступень, на мой взгляд, самое сложное препятствие Щек в нашу воду. Просмотр по левому берегу

Третью ступень можно условно разделить на три части: заходная часть со сливом и котлом, средняя часть с хорошим уклоном и быстротоком и выходная часть с камнем, на который хорошо наваливает и слева косым сливом и бочкой, куда нужно обязательно попадать (хотя если правильно зайти, это получается автоматически).

Первая часть начинается пологим сливом, через 10 м  ниже которого на быстротоке стоит зуб, который надо обходить справа, что достаточно просто. Далее имеется метров десять спокойной воды и далее слив через гребенку метра полтора. Слив обойти нельзя, надо обязательно прыгать, слегка разогнавшись. В нашу воду часть слива была загорожена обливниками, что требовало точного захода. Слив заканчивается котлом (некритичным – тритоновская двойка без скорости попадая в этот котел его просто не замечает), после которого надо уходить на 90 градусов вправо. Далее поток поворачивает направо, трек налево с небольшой горкой  метров 80 быстротока с хорошим уклоном. Линия движения – центр, чуть ближе лево. Примерно метров через сорок по центру находится обливник с весьма впечатляющим петухом – обходить слева или прыгать через него. Далее основной поток резко уходит к левому берегу и все это заканчивается сливом и бочкой. Перед сливом справа идет навал на большой камень, на который лучше не попадать. Часть потока уходит прямо через обширную канализацию (сплошной негабарит для катамаранов), куда на катамаране заплывать не рекомендуется – это только для каякеров, которых у нас к тому моменту больше не было.

Все прошли штатно, кроме третьей двойки, которая слишком долго выбирала, как ей прыгать со слива, в результате зацепилась за камень в сливе и упала в котел лагом. Капитан вылетел из упоров и началась борьба за жизнь, которая вследствие вялости котла и течения закончилась в пользу двойки: двойка таки не кильнулась, капитан залез на место и далее без приключений.  Люся очень сильно ушибла руку в процессе борьбы за жизнь. Очень ее жалеем.

 Четверку усилили адмиралом (или адмирал усилил четверку), который демонстрировал образцово показательную работу на усиляемом носу.  Третья ступень заканчивается плесом с несколькими камнями, скальными стенками и удобным галечным пляжем на правом берегу. Страховку, однако, удобно выставить у левого берега в улове, т.к. с правого берега из-за скального выступа не видно, что происходит в пороге.

Т.к. мы прошли первыми, то флагманская двойка у левого берега осталась на страховке, а мы перечалились на галечный пляж на правом берегу и пошли смотреть 4 ступень. На правом берегу имеется мемориальная табличка и приток с водопадом, знаменующий собой окончание Амбартогольских Щек. Здесь же в канализации у правого берега был найден каяк (см.выше).

 

В целом, четвертая ступень похожа на третью – слалом, быстроток и уход под левый берег в слив с хорошей бочкой с похожим навалом на камень, который образует правую часть слива. После слива метров 10 быстротока и еще один водопадный слив через всю реку с котлом.

 

Заход в порог в нашу воду одновариантен: центр/ближе право по струе в обход большого камне в центре реки. Обогнув его попадаешь на пологую горку, смещению влево по которой мешают ряд обливников после последнего обливника по центру резкий уход влево, чтобы уйти от навала на камень и упасть в слив метра 1,5 высотой и 2.5-3 шириной. Внизу образуется мощная бочка, которая на скорости пробивается без проблем. Навала на левую стенку, к счастью, нет, иначе прохождение порога сильно усложнилось бы.

Правая часть потока уходит в негабаритную канализацию, попадать в которую на катамаране не стоит.

Все прошли штатно. В процессе прохождения выяснилось, что на финальный камень наваливает не страшно, что и продемонстрировала флагманская двойка, поздновато начав уход влево – отбойником их сбросило в слив и все закончилось хорошо. Учитывая, что четверке могло не хватить места для разворота при условии обхода всех обливников, мы с самого начала начали жаться к левому берегу, в результате чего прыгнули через все обливники вообще без проблем и даже не понадобились планировавшиеся варианты прохождения с телемарком и прочими изысками: реке явно не хватало мощи. Я поначалу опасался навала на левую скалу после слива (четверка была усилена мною – левый нос), но навала не было и даже не пришлось отстреливаться и падать между баллонами (к чему морально был готов). Третья двойка в силу особенностей своей конструкции (короткая и толстая, с мягкими носами) после того как плюхнулась в финальный слив, в этом самом сливе неслабо тормознулась на этапе пикирования, в результате чего имели счастье лицезреть геноссе Комарова (он усилил экипаж) в положении «ноги выше головы», но доставить нам удовольствие, нырнув в котел, он отказался, быстро вернулся в упоры и все закончилось, даже не успев начаться (сломалась одна кница). Все-таки хождение на Тритонах расслабляет.

Далее собрав фотографов рассевшись пошли дальше. Собственно говоря, дальше ничего нет: быстроток с обилием камней и легкая шиверка местами (которая в лоции зовется порогом). Минут через 10 дошли до крымчан, которые давно культурно развлекались после сплава (а что вы хотите: ранний подъем плюс всего один катамаран). Они проинформировали, что видели проплывающую бутылку-поилку из каяка и даже хотели начать волноваться о нас, помня о нашем варианте прохождения первого канъона (бутылку, кстати, так и не нашли).

Далее прошли то, что в лоции назвали порогом Амбартогольский и выбрались к своему лагерю. Потом было купание (ну куда же без него!), переодевание, вялое лежание у костра и не только у костра. Адмирал долго размышлял и , наконец, сделал официальное заявление, что он завершает карьеру каякера и дальше намерен управлять процессом исключительно с катамарана. Почтили минутой молчания. Выпили.

Народ валяет дурака – выпил, лежа редком и глядя в небо  и куря сигары Гариса. Что-то хором говорят в полголоса. Прислушались – «Жопа!». Надо будет спросить, почему именно это слово.

После ужина пришли крымчане и угостили водкой, настоянной на золотом корне. Объединив сей напиток с нашим спиртом, получилось очень хорошо (вот только водка после спирта пьется как компот). Далее пили, ели (все совместно). Шура исполнил свои хиты. Было очень душевно. Крымчане оказались очень интеллигентными и интересными людьми, а мужская часть группы начинала ходить чуть ли не 20-25 лет назад с легендами туризма. Ну и набор речек соответственный. Вечер удался. Идею адмирала устроить здесь дневку отклонили (место для дневки не ахти – грибов нет, особо рыбных мест тоже нет, место для бани тоже не идеальное). Девушки слегка поборолись с курением и сигарами Гариса. С очень маленьким успехом.

Обсудили, конечно, прохождение. Общее ощущение от Щек– все довольно просто и неопасно из-за низкой воды. Если первый каньон воспринимался как довольно тяжелое и небезопасное место, то Щеки оставили ощущение, которое можно описать как «Хорошо покатались, но мало!»

Родилась сразу же у нас идея с Комаровым с утра пораньше взять двоечку занести ее обратно и в режиме нон-стоп пройти по Щекам еще раз. Минут за 30-40 это можно было бы сделать. К сожалению, утром встать в 7.00 было свыше наших сил, да и двойку вечером разбирать после застолья было неохота. По палаткам разбрелись поздно. 

 

День 9.

 

И скучно, и грустно… Хотя местами очень красиво.

 

Встали нерано. Завтрак был обилен (спасибо дежурным, слава завхозам). Собирались долго, периодически теряя и находя вещи. Мимо часов в 11 проплыли крымчане (молодцы, ей богу!). Вышли уже после двенадцати.

По плану хотели дойти до водопада. По лоции Айбатулина, по их воде это заняло часа два. Видимо, этот участок сильно зависит от воды. У нас это заняло часов пять ходового времени. Самый скучный перегон. Местами только горы по берегам напоминали, что ты не в Карелии. Легкий встречный ветерок на плесах норовил придавал катамаранам отрицательную скорость. Вообщем, одна сплошная гребля.

Препятствий как таковых нет: перекатики , шиверы, некоторые подобия прижимов, разделенные могучими плесами. Тоска. Да еще жара. Девицы говорят: отличная погода.. поубывав бы…  Одно хорошо – виды.. очень красиво. Грести надоело как то всем сразу, после чего решили пообедать. Пообедали. Жарко, лениво. Плывем дальше, тихо завидуя Айбатулину, у которых это заняло два часа. Часа через 4.5 характер берегов начал меняться – река сузилась, появились скальные стенки, каньонообразные участки. Был отдан приказ бояться водопада. Идем, боимся. Адмирал на каяке бодро чалится на каждом правом повороте и дает отмашку , что можно идти дальше. Приятно иметь в группе каякера! Очень эстетически насыщенный участок реки. Слов нет – одни эмоции. Штатные и нештатные рыбаки высматривают рыбу (ее действительно много). Наконец видим за очередным поворотом лагерь крымчан. Виден впереди столб водяной пыли. Водопад!. Крымчане уже наловили рыбы. Мы обнеслись и встали ниже водопада, где есть отличное место для лагеря, рыбалки, бани. Вообщем отличное место для всего. Здесь же наличествует музей, где проходящие группы оставляют памятные таблички. Увековечились и мы, но это было завтра, а сегодня – искупаться, переодеться. Кажется, первый вечер не пили: адмирал произвел инвентаризацию запасов спирта и объявил, что сегодня день трезвости. Как-то неуютно без спирта. Зато была рыба.

По-моему, вечером Шура пел. Разошлись поздно. Завтра дневка со всеми полагающимися прелестями и радостями жизни. Может, и спирта дадут.  

 

День 10. (дневка)

 

Дневка – она всегда дневка. Что о ней писать?

 

День описывать лень. Встали поздно. Топили весь день баню, благо плавника более чем достаточно. Ловили рыбу. Читал книгу. Писал дневник. Кушали. Пили. Купались. Фотографировали. Баня. Очень душевно.

 

Напишу лучше пару строк о водопаде. Ярко выраженных ориентиров водопада нет. Перед водопадом река делает резкий левый поворот с большим уловом,   левый берег образует невысокая скальная стенка, правый берег – песчаный пляж.  Над водопадом стоит столб из водяной пыли. Характерного подпора воды тоже нет. Шума не слышно (если слышно – то значит вы уже практически в водопаде). После улова река продолжая левый поворот ускоряет поток, в русле лежит несколько камней. Далее идет легкий правый поворот (все это на участке метров сто) и, собственно, приехали: уклон возрастает, река резко сужается скальными выступами, переходя в  вертикальный водопад высотой метров 10. правая часть русла – скальный полуостров, при высокой воде который должен затапливаться. Ширина слива – метра 4. Левая часть – чистый слив, в правой части (большей) струя  ударяется в скальную стенку. Прыгнуть с водопада ни у кого не возникло желания – уж больно заход неудобен, да и правая часть смущает. Над водопадом постоянно стоит водяная пыль и при наличии солнца можно наблюдать радуги. У нас солнце было.

После водопада большой чашеобразное озеро с большим количеством рыбы.

 

Девушки опять боролись с курением и сигарами Гариса. Результат скорее отрицательный.

Легли поздно. Спирт таки дали. Табличку Сергей сделал и укрепил.  Дневка завершена.

 

День 11

 

Ничего не происходит. И, похоже, уже не произойдет.

 

Встали средственно. Сегодня хотим пройти по плесам (препятствий не ожидается) километров 25 до притока и базы ПСС.  Вышли что то около 12. Крымчане решили остаться еще на один день рядом с водопадом (уж больно место приятное) и мы с ними распрощались. Опять жара, мухи и прочая летающая пакость. День прошел абсолютно неинтересно: плесы, перекаты, шиверы. Отсутствие препятствий и жаркая погода способствовали этакой полудреме. Часа через три после выхода встали на обед, после чего продолжился бездарный сплав. В очередной раз восхитились упорством и настойчивостью группы Демидова, детально описавшие весь этот отстой, да еще с таймингом. Я бы так не смог. Несколько раз, встречая правые притоки выскакивали на берег в поисках базы ПСС. Наконец, часам к 7 пошлепали до нужного притока. Приток оказался вполне сплавной, кубиков на десять. На левом берегу напротив впадения притока обширная галечная отмель после впадения притока обширный плес. Отличное место для купания.

Нашли базу ПСС. Вернее, то что от нее осталось. А осталось от нее немного. Куча головешек и обгоревшие остовы кроватей. Баня тоже сгорела. На пожарище лежит куча пустых водочных бутылок. М…ки!!!! Такое место испоганить. К счастью, навес со столом остались целы.

Митя решил поупражняться на каяке и даже не кильнулся при пересечении струи (на что все так надеялись).

Купались. Ужинали. Пили спирт. Насчет песен не помню, но, кажется, не было. Назавтра объявлен подъем в 7.00 и выход в 10.00 : хотим пройти Чертово ущелье и еще километров 20, хотя это и негуманно.

 

День 12

 

«Слухи о его смерти были сильно преувеличены» или куда подевались Чертовы ворота?

 

Встали в семь часов, позавтракали и в 9.45 уже отчалили. Как ни странно, пасмурно и прохладно. Впереди – Чертово ущелье. В лоциях (кроме айбатулинской, где сказано прямо, что это отстой) написано  крайне туманно насчет сложности и протяженности препятствия, но в чем эта сложность выражается не совсем понятно. Где-то даже прочел, что это ущелье сравнимо с Амбартагольскими щеками. По моему, такое можно было написать только с большого страха… или еще чего-нибудь. Не зачетный же поход НТП   они здесь проводили. Более или менее внятно написано о порогах Чертики, Чертовы ворота и Крокодилы.

Общий ориентир Чертиков – генеральный поворот реки направо. Соответственно, отдан приказ бояться Чертиков. Идем, боимся.

Особого спортивного интереса сплав по Чертовому ущелью не представляет. Быстроток с локальными препятствиями типа шивер, локальных сливов, бочек и прижимов. Все идется сходу и опасности не представляет.

Примерно через час после начала сплава залезли в интересный вал с обратной верхушкой высотой метра полтора, которая при этом закручивается винтом из-за сбойки струй. Самое забавное, что слив расположен практически вдоль течения реки. Умыло прилично.  Появились предположения, что это и есть Чертовы ворота. Мигрировавшие.

Несмотря на некоторое оживление реки, сплавляться в нашу воду откровенно скучно. Вот, наконец, правый поворот – и срочная чалка справа… Чертики! Посмотрев порог, захотелось спросить: из-за чего, собственно, поднимали шум в отчетах? Порог в лучшем случае тянет на троечку. Река сужается до 5-6 метров. Порог начинается горкой, в центре которой расположен большой камень, делящий поток на две части. Справа две косые бочки подряд, сбрасывающие к центру под камень, слева очень сильный навал на берег с узким проходом между камнем и берегом. Проходить надо справа. Далее  быстроток с небольшим навалом на правый берег и два камня на выходе с интервалом метров 15. На второй камень довольно сильно, но неопасно наваливает.

Бочки в правом проходе выглядят с берега вполне безобидно, но оказалось, что в них надо довольно интенсивно работать.   

Вот и весь порог. При большой воде его вообще должно затопить и делать в нем будет совсем нечего.  Единственная опасность – попасть в левый проход в начале.

По лоции на правом берегу должен быть брошенный поселок. Поселка нет.

Далее характер сплава не изменился: перекаты локальные бочки и прижимы. От нечего делать лазим по бочкам. Флагманская двойка долазилась. Впереди была достаточно мощная локальная бочка (минут 30 сплава после Чертиков), в которую Серега с Митей, естественно, занырнули, но пробить не смогли и в результате их развернуло и  все стало очень похоже на предкилевое состояние. Мы тоже примеривались к этой бочке (уж больно славно она выглядела), но второй катамаран туда явно не помещался и мы приготовились страховать. Однако, опыт и сила победили, катамаран из бочки выбросило, но в каком состоянии! Шкура на левом баллоне в клочья и внутренний баллон глядит наружу. Хорошо хоть зачалиться успели. Предварительный диагноз – сильный удар о камень после выхода из бочки. Картина маслом: разрез длинной метра 2 вдоль леи, не считая мелких дырок. Внутренний баллон тоже продрали. Учитывая, что дальше препятствий нет, принято решение: катер разобрать, потерпевших крушение – на двойки запасными гребцами. За час справились.

 

Плывем дальше. Теперь наша двойка впереди. В минут сорок сплава увидели впереди, что река сужается и увеличивается уклон. На всякий случай зачалились и посмотрели. Оказалось – порог «Крокодилы», порогом названный по недоразумению. Единственное чем запомнился – красивыми скальными выходами, действительно напоминающими крокодилов и навалом на правую скальную стенку в конце порога.  На левом берегу перед порогом песчаный пляж и удобное место для обеда. 

 

Пройдя еще час встали на обед. Ущелье как-то незаметно закончилось. Где были Чертовы ворота так и не поняли (то же касается ряда номерных препятствий, которыми нас пугала лоция).

 

Вот и все больше препятствий (даже таких как Чертово ущелье)  лоция до конца маршрута не обещает.

Общее впечатление от ущелья: спортивного интереса не представляет. Порог Чертики – простой, без особых изысков. Вообще, ущелье даже на троечку не тянет. Если долить воды должны появиться бочки и валы, но вряд ли сложность сильно возрастет. В одном из имевшихся отчетов, группа прошедшая Урик с обносом верхнего каньона по воде ниже средней оценила свои усилия как хорошую пятерку, особо напирая на сложность Чертова ущелье. Странно. В таком варианте это максимум четверка, хотя, конечно, обнос сложности добавляет J. Имело смысл завершать маршрут на водопаде, если бы была возможна удобная выброска.

 

После обеда шли до упора, пока не начало темнеть. Периодически пытался пойти дождь. Вот ведь гадство! Нам бы этот дождь в каньонах.

Прошли километров двадцать за 5 часов. Характер реки – перекаты и быстроток. Несет довольно прилично, плесов со стоячей водой практически нет. На ночевку встали на правом высоком берегу в березняке напротив избы. Хотели встать у избы на левом, но количество комаров и мошек вынудило нас совершить траверс.

 

Купались, ужинали, пили спирт. Планируем завтра завершить всю эту байду и пройти 45 км. Подъем, соответственно, в 7.00. Занавес.

 

И еще: Толик целый день пытался добывать золото. Не добыл.

 

День 13.

 

Завершение водных процедур или о том, как мы замерзли и потеряли речку Белая.

 

Ночью шел дождь. Все что поленились убрать под тент основательно «высохло». Как же противно с утра мокрые носки одевать! Позавтракали, с трудом собрались, в 10.15 отчалили. Описывать эту часть маршрута нет никаких сил: скучно, хотя местами очень красиво. Отдельное спасибо за постоянный быстроток. Часов через 5 остановились пообедать на великолепном песчаном пляже левого берега. Рядом была обнаружена изба. Место было настолько уютное, что возникла сама собой идея встать здесь на полудневку, но народ почувствовав близость цивилизации рвался только вперед. Периодически встречаются роскошные стенки, тянущиеся на сотни метров. Очень красиво. Поели, поплыли дальше. На левом берегу увидели избу рядом с которой стоял колоритнейший дед. Типа Маркса, если по бороде оценивать.

Спим на катамаранах по очереди. Скучно.

Собираются тучи. Была надежда, что в ряде прибрежных поселков удастся найти машину. Проплывая мимо, поняли, что удача нам здесь не улыбнется – уж больно все убого выглядело. Пошел сильный дождь. Жить стало тяжело и мокро. Адмирал потребовал чалки и постановки лагеря. Но народ не внял голосу Адмирала и стремился к цивилизации. Через энное количество часов и километров, по берегам начали попадаться рыбаки. 

По их данным до Б.Белой оставалось от  3 до 15 км. Прошли километров 10. Ожидали, что Б.Белая – весьма солидная река с расходом никак не меньше, чем у Урика. Оказалось, что это не так. Что-то такое невнятное впало слева в разбоях. Пройдя еще несколько километров и обнаружив дорогу, поняли, что мы уже на Белой. Дождь все шел. Похоже, что пытался возместить жару последних двух недель. У него это получалось. Холодно просто жуть. Леша замерз как на полюсе. Спасается только греблей.

Зачалились и встали лагерем в первом же удобном месте. Комаров побежал на разведку, обнаружил дорогу в 300 метрах от лагеря и заодно выяснил, что до Голумети 21 км., до Инги 15 км и что телефон есть только в Голумети По дороге, несмотря на поздний час, постоянно шастали машины.

Поставили лагерь, поужинали, выпили спирту, легли спать. Во время ужина дождь кончился. Утром решили, что мы пойдем с утра в Голуметь позвонить в Иркутск и вызвать автобус, с которым была договоренность.

 

День 14

 

Назад в цивилизацию.

 

Проснулся полвосьмого. Опять идет дождь. Просто издевательство. Единственный день, который желательно иметь солнечным – антистапель и именно в этот день шел единственный приличный дождь за весь поход. Массаракш!! 33 раза!

Около восьми Шура выгнал меня из палатки и мы отправились в Голуметь. Как же мы ошибались, выбрав именно это направление для поиска транспорта! Но это выяснилось чуть позже.

А пока мы шлепаем под дождем по проселку в сторону Голумети. Машин нет вообще ни  туда, ни обратно: суббота, однако. Отсюда мораль: выбрасываться с Урика лучше в рабочие дни.

Пройдя 6 километров (отмеряли по километровым столбам), нам повезло с  попутным КАМАЗом, который довез нас до телеграфа в Голумети. Поселок выглядит весьма убого. Здесь нас поджидал главный облом. Телеграф работает только Пн.-Пт. С 9.00 до 12.00 утра. И все!!! В магазине напротив (кстати, там же есть пекарня, где пекут хлеб и всяческие плюшки) нам дали адрес телеграфистки. Улица Декабрьская, зовут Наталья. Взяв пива и плюшек пошли искать Наталью. Нашли … и были посланы ее мужем далеко и надолго. Местные сказали, что слишком много желающих звонить во внеурочное время, вот муж и звереет. Несмотря на наличие домашних телефонов во многих домах, позвонить с них на межгород нельзя – все едет через местные коммутатор и эту Наталью. Для звонка в Иркутск надо становится в очередь и брать талончик на телеграфе. В милиции и местном колхозе прямого выхода на межгород не было.    

Проблуждав часа два и испробовав все варианты на предмет позвонить в Иркутск и не добившись успеха, мы  отказались от этой идеи и решили найти машину здесь. Что, как оказалось, совсем непросто. По совету местных (добрые и гостеприимные люди, за исключением мужа телеграфистки Натальи), пошли в местный колхоз. Директор был «за», но оказалось, что у них есть только один автобус, который разваливается на ходу и до Черемхово просто не доедет. Опять облом. Колхозный зав.по производству, Самсонов, показал местного владельца ГАЗ-66 с которым мы и договорились за 2000 руб. Ему нужно было поменять карбюратор и он обещал подъехать к лагерю часа через два. Мы забежали в магазин за пивом, хлебом и тушенкой (которая нам очень пригодилась) и пошли обратно, упражняясь в словообразовании, взяв за основу название села «Голуметь». Мда…

Владелец ГАЗ-66 (зовут его Андрей) живет недалеко от совхозной конторы прямо напротив Самсонова. По слухам, у местного сельсовета  есть свой автобус, способный доехать до Черемхово, и он (сельсовет) его (автобус) готов одолжить, но нам было уже не надо.

Кстати, как оказалось, с машиной нам повезло, т.к. большинство местных владельцев грузовиков и вахтовок в это время  подаются в тайгу и найти машину в Гомумети совсем непросто, а учитывая выходной, трафик в и из Черемхово практически отсутствует. Есть рейсовый автобус Инга-Голуметь (ПАЗ) , который ходит через день, но мы его встретили уже когда нашли ГАЗ. Есть также автобус Голуметь-Черемхово, но до Голумети еще надо как-то добираться, так что эти варианты отпали.

Часа через полтора наконец-то появилась попутка до лагеря, где мы подняли шухер и минут за сорок все было собрано, несмотря на общую расслабленность (все-таки поход не прошел даром). Выбрались на дорогу и ждем. Прошел назначенный час. Потом еще час… Потом еще… Приближался вечер. Ночевать в этом отстойном месте совершенно не хотелось, особенно вкусив цивилизации в виде баночного пива Солодов.

Еще вчера рыбаки нам сообщили, что в Инге у строителей есть вахтовка, а также живет замечательный бульдозерист Женя, владелец грузовика, который очень любит отвозить туристов в Черемхово за деньги. Гонцы были посланы в Ингу. Прошел еще час.. Соорудили обед, добив остатки раскладки и тущенку. Вдруг  пыль, грохот – подлетает Андрей на 66-м. Оказалось, замена карбюратора вылилась в приличный (по продолжительности) ремонт. Сажусь к нему в кабину и мы на совершенно дикой скорости летим в Ингу за гонцами. Рация, как всегда, не работает. При посадке в кабину наткнулся на автомат Калашникова, лежащий на кожухе двигателя … Однако… Оказалось, Андрей воевал в Чечне, был командиром группы снайперов… Говорит, от волков отстреливаться… Крутой мужик..

Еле успели.. Шура с Серегой нашли и практически договорились с Женей. Извиняемся перед Женей, сулим ему крымчан и еще одну группу через пару недель и быстро, быстро к месту загрузки.

 

Мораль: поиски машины лучше начинать в Инге (Женя, строители, автобус и т.д.) Голуметь место для поиска машин не самое лучшее, но в принципе реально. Желательно не заниматься поисками в субботу и воскресенье – муторное это занятие (см.выше).

 

Дальше (как ни странно) обошлось без накладок – загрузились и через два часа  были в Черемхово, как раз успев на девятичасовую электричку в Иркутск.

Электричка до Иркутска идет около двух с половиной часов. Контролеры к завалам неоплаченных вещей относятся благожелательно, говоря «А, это туристы!» с совершенно непередаваемой интонацией. Периодически проезжаем мимо химических заводов: факела, подсвеченные установки – в темноте все выглядит очень эффектно, чего не скажешь о виде этой местности днем.

В Иркутске быстро сдаем вещи в багаж, находим недорогую гостиницу на два дня (Селена, 320 рублей с человека, расположена в районе иркутского универа - относительно недалеко от центра).

 

ГОРЯЧИЙ ДУШ!!! Хочется сравнить с оргазмом, но после двух недель урикских купаний, по-моему, это даже круче…. МЯГКАЯ КРОВАТЬ С ПОДУШКОЙ ПОСЛЕ ДУША!!! Даже сравнивать ни с чем не буду…

 

Спать!!!

 

День 15 и 16

 

Ничего интересного.

 

Описывать ничего не буду (если есть желающие заполнить пробел – you are welcome). Единственно отмечу наиболее яркие впечатления дней: яичница с сосисками на завтрак, поездка на Байкал, отправка вещей в Москву.

 

Катамараны, каяк и весла решили отправить ж/д. Грузовой терминал рядом с камерой хранения. Килограмм до Москвы – 12.5 рублей. При отправке все должно быть хорошо упаковано, желательно иметь несколько листов бумаги для ярлыков, фломастер и скотч (тот который клейкая  лента).

 

Все. Отлет в Москву.  Особой радости от возврата к цивилизации не испытываю. Недельки бы две еще. L